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Sinaloense Jorge Cano gana el 2do lugar en la Baja 1000
El piloto expresó que lo recaudado por su equipo será donado para los damnificados en Acapulco.
La carrera estuvo llena de emoción. FOTO: Cortesía
El pasado fin de semana se llevo a cabo la prestigiosa carrera Offroad Baja 1000, en su edición No. 50 y que por primera vez en su historia se corrió de Sur a Norte.
Jorge Cano narró su experiencia durante dicha carrera:
«Fueron 37 hrs. las que nos tomo completar la carrera, tuvimos una carrera totalmente limpia desde el arranque con una excelente estrategia en todo momento, lo que nos llevó a liderar la misma a partir de la Milla 355” Junto con el otro piloto Sinaloense Francisco Ritz fueron poniendo distancia entre su equipo de Changos Locos y el resto de los competidores, logrando una diferencia de más de una hora sobre el segundo lugar hasta la milla 785. Pero en la milla 800 todo cambió, una falla eléctrica dejó al auto parado por más de 2.5 hrs y eso le dio tiempo a que los autos rezagados les dieran alcance, cayendo así hasta la 5ta posición»
El equipo de apoyo liderado por Adrián Peraza y Hugo Guzmán entró a su rescate en la pista para posteriormente lograr que el auto de Cano #3936 entrara en acción de nuevo y se iniciara una persecución sobre los primeros 3 lugares de categoría.
Durante las siguientes 100 millas lucharían contra 2 llantas ponchadas, talcales donde se hundía el auto y todo tipo de terreno que les produciría un tremendo desgaste físico particularmente sobre Jesús Navarro (copiloto de Cano) de más de 7 hrs contra las 4 hrs programadas para dicha sección. Para ese momento se habían acumulado más de 25 hrs de carrera entre ambos pilotos.
En la Milla 920 se lograría el cambio de piloto y copiloto entrando de nuevo a relevo Ritz y Raúl Peraza. Quien llevarían el carro hasta la Milla 1115 de las 1310 programadas, no sin antes preguntar Ritz a Cano sobre si permanecerían en la estrategia a lo que Cano contestó «Alcanza a Méndez (Con quien peleaba el campeonato)»
Para la milla 1140, Cano ya había dado alcance y se colocaba de nuevo en la 2da posición, e inició una persecución sobre el 3943k quien le había arrebatado el 1er lugar de la mano de Rodrigo Ampudia y Lia Block producto de la falla eléctrica, pero el tiempo ya no le fue suficiente para que el contraataque diera frutos. Se quedaron con el 2do lugar pero al mismo tiempo con el Campeonato de la Categoría PRO Stock UTV de Score International 2023.
Esto se espera en 2024
«Hubiera sido algo único ganar la baja 1000, pero el objetivo era ganar el campeonato y se logró gracias a todas las experiencias acumuladas en esta temporada (buenas y malas), en ese sentido seguiremos con nuestro plan de carreras y eso implica volver a la Clase 29 con los pesos pesados de la PRO Turbo Force Induction, aunque nunca diré de esta agua no beberé, nada esta escrito en piedra en este deporte»: compartió
«Muy agradecido con mi familia, especialmente mi Esposa Eneyda, mis hijas Isabella, Ivanna y Diego por su apoyo, así como a mis amigos y patrocinadores que con su confianza hicieron posible este campeonato, especialmente a MAJA Sportwear, Toyo Tires, Impact y Baja Designs por mencionar algunos.»
Sobre el donativo con causa para Acapulco
«Esta semana publicaremos en las redes sociales el monto recaudado por nuestro equipo que fueron $50,000 pesos y se le invitará a los seguidores nos ayuden a elegir donde depositarlos y en favor de quien sin mayor tema la próxima semana», expresó Cano.
Jorge Cano lleva 5 años en el Offroad como Piloto profesional de la escudería Monkey Business Workshop en dicho tiempo ha cosechado varios logros:
- 2023 Campeón Score International Clase 39
- 2023 Subcampeón Sonora Rally (UTV)
- 2022 Campeón Coahuila 1000
- 2021 Campeón Coahuila 1000
- 2020 3er Lugar Score International Clase 29
- 2020 SubCampeón Sonora Rally (UTV).
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