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Estos autos les sale muy caro el mantenimiento; en algunos modelos no hay piezas en México
Antes de adquirir un auto usado, es importante revisar no sólo su estética o desempeño, sino también la facilidad para conseguir refacciones.
FOTO: Autos con refacciones caras.
Si estás pensando en comprar un auto seminuevo o usado, además del precio y el estado general del vehículo, hay un factor clave que muchas personas suelen pasar por alto: el costo de mantenimiento. Algunos modelos pueden parecer atractivos por su diseño o desempeño, pero a largo plazo pueden convertirse en una verdadera carga económica.
Especialistas del sector automotriz advierten que hay tres modelos en particular que podrían representar dolores de cabeza para sus propietarios, ya sea por refacciones costosas, dificultad para conseguirlas o necesidad de servicios altamente especializados.
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1. Peugeot 206: estilo francés con mantenimiento complicado
Este hatchback subcompacto, uno de los modelos más populares de Peugeot, fue un éxito en México y América Latina gracias a su diseño moderno, buena estabilidad y dirección precisa. Sin embargo, el costo de mantenerlo puede ser elevado.
El Peugeot 206 requiere mecánicos especializados, ya que no cualquiera está familiarizado con su sistema. Además, sus refacciones son caras y en algunos casos difíciles de encontrar, sobre todo en versiones francesas con electrónica delicada (como sensores, aire acondicionado o elevadores eléctricos).
2. Volkswagen Beetle A5 (2012–2019): moderno, pero exigente
Aunque es uno de los vehículos más queridos por su estética juvenil y motores TSI eficientes, el Volkswagen Beetle A5 tiene un talón de Aquiles: su transmisión DSG automática, la cual es costosa y delicada de reparar.
Aunque hay buena disponibilidad de piezas y talleres en México, no todos están capacitados para darle mantenimiento adecuado, especialmente si no se sigue el estricto cambio de aceite cada 60 mil kilómetros. Un descuido puede significar un golpe fuerte al bolsillo.
3. Renault Laguna: sofisticación con poca tolerancia
Este sedán grande de lujo fue un vehículo de gama alta en su momento, con un sistema electrónico avanzado que en la práctica resulta demasiado delicado y propenso a fallas. Las refacciones son escasas en el país y sólo agencias o talleres altamente especializados pueden encargarse de las reparaciones.
Antes de adquirir un auto usado, es importante revisar no sólo su estética o desempeño, sino también la facilidad para conseguir refacciones, los costos de mantenimiento y la disponibilidad de técnicos capacitados. Lo barato puede salir caro si el modelo elegido entra en esta categoría de vehículos de alto mantenimiento.
Recomendación: siempre investiga el historial del modelo que deseas comprar, revisa foros de usuarios, pide asesoría mecánica de confianza y valora si a largo plazo podrás asumir los costos de tenerlo.
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