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Megamalecón de Culiacán se construirá respetando flora y fauna; ambientalistas supervisan el proyecto

El gobernador Rubén Rocha Moya destacó la importancia del cuidado del medio ambiente y la naturaleza junto al río.

Samuel Mariscal
12/06/25

Megamalecón de Culiacán se construirá respetando flora y fauna; ambientalistas supervisan el proyecto

FOTO: Cortesía.

El Megamalecón de Culiacán se construirá con total respeto a la flora y fauna del río y todos los espacios naturales que abarca, dijo Rubén Rocha Moya.

Tras realizar un recorrido de supervisión de esta obra el pasado 11 de junio, el gobernador de Sinaloa dio a conocer que un grupo de ambientalistas ya se encuentra trabajando junto a los encargados de la obra, a fin de velar por el cuidado de las especies de plantas y animales que habitan en la zona.

"Me encontré con una cosa muy interesante, que es una brigada de ambientalistas que están realizando justamente cada una de las cosas que tienen que observarse en materia del cuidado del medio ambiente, tanto de la flora como de la fauna", dijo.

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Especies

Cabe señalar que, durante la colocación de la primera piedra de esta magna obra, un joven ambientalista informó a Rocha Moya que en las cercanías del Río Culiacán, donde se construye el Megamalecón, habitan especies como linces, por lo que solicitó que se respeten y el gobernador accedió.

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La obra más importante en Sinaloa 

El Megamalecón ha sido catalogado por el propio gobernador como la obra más importante en Sinaloa.

En su construcción se invertirán 667 millones de pesos, y extenderá por más de cinco kilómetros, paralelo al bulevar Pedro Infante.

Al concluir su construcción, fungirá como un par vial estratégico cuya función será desahogar el tráfico en una de las arterias más transitadas de la ciudad: el bulevar Pedro Infante, gracias a las gazas que serán colocadas en los puentes existentes, como los ubicados en los bulevares Rolando Arjona y Miguel Tamayo Espinosa de los Monteros, lo que permitirá nuevas rutas de acceso.

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La obra tendrá un ancho de 32 metros; contará con dos calzadas de 9.00 m de ancho para dos carriles de circulación y uno de estacionamiento, camellón central de 3.50 m, ciclovías segregadas de 2.00 m de ancho cada una y banquetas de 3.0 m y 3.5 m del lado del río.

Se contempla la construcción de 2 entronques a desnivel en los puentes Rolando Arjona y Miguel Tamayo con 3 gazas de incorporación en cada estructura.

Contará con redes de agua potable, drenaje sanitario y construcción de colector pluvial, adicionalmente obra civil y canalizaciones de energía eléctrica, telefonía y televisión.

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Incluirá alumbrado público con tecnología LED para el ahorro y eficiencia en el consumo de energía.

Arquitectura del paisaje con jardinería arbustiva y arborización de especies regionales, con sistema de riego por goteo para la eficiencia y ahorro de agua.

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