Tecnología
Xiaomi presume su nuevo SUV eléctrico; puede competir con cualquiera
Xiaomi tiene como objetivo estar entre los tres grandes de la movilidad eléctrica.
FOTO: Xiaomi presenta su nuevo vehículo eléctrico.
Xiaomi anunció oficialmente el precio de su esperado SUV eléctrico, el Xiaomi YU7, un vehículo con el que la marca china busca competir con el Tesla Model Y.
Con un precio de partida de alrededor de 665 mil pesos mexicanos, el YU7 es un dardo directo al modelo de Elon Musk, que arranca en los alrededor de 691 mil pesos mexicanos. Pero la apuesta va mucho más allá de una simple competencia de precios. Xiaomi ha cargado al YU7 de innovación tecnológica, diseño agresivo y una estrategia comercial que recuerda más al lanzamiento de un smartphone que al de un coche.
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Tecnología, autonomía y velocidad: el nuevo SUV de Xiaomi
El Xiaomi YU7 llega al mercado en tres versiones:
- YU7 estándar: 253.500 yuanes, alrededor de 665 mil pesos mexicanos.
- YU7 Pro: 279.900 yuanes, alrededor de 735 mil pesos mexicanos.
- YU7 Max: 329.900 yuanes, alrededor de 866 mil pesos mexicanos.
El modelo base ya ofrece prestaciones que superan ampliamente a su rival estadounidense. La autonomía, por ejemplo, alcanza los 835 km bajo el ciclo chino CLTC, frente a los 593 km del Model Y RWD. A esto se suma una plataforma de computación NVIDIA Thor, suspensiones inteligentes, un HUD (Head-Up Display) de gran tamaño con información en tiempo real mediante el sistema HyperOS, y una carga ultra rápida que permite recuperar casi 500 km en solo 21 minutos.
En cuanto a aceleración, velocidad punta y espacio interior, Xiaomi también marca distancia. El YU7 está claramente diseñado para competir como SUV familiar, con énfasis en el confort y la funcionalidad.
Ecosistema y accesorios: vender el coche... y todo lo que lo rodea
Fiel a su filosofía de ecosistema, Xiaomi no solo lanza un coche, sino toda una línea de productos que lo complementan: desde transportines para mascotas, mantas personalizadas y vasos de aluminio, hasta miniaturas coleccionables, kits aerodinámicos, asientos personalizados y acabados en fibra de carbono. El usuario puede configurar su experiencia al extremo, mientras el precio base sigue siendo accesible para quienes buscan simplemente moverse con estilo y eficiencia.
Los colores también juegan su rol: los tonos especiales tienen un coste adicional, reforzando el enfoque de personalización que Xiaomi domina desde el universo de los smartphones.
Xiaomi pisa fuerte en el mercado más competitivo
La estrategia no es casual. China es el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo, y dominarlo es clave para cualquier fabricante que aspire al podio global. Tras el éxito del Xiaomi SU7, que ya ha superado en ventas al Tesla Model 3 y se posicionó como el cuarto sedán más vendido a principios de 2025, el YU7 llega a consolidar esa tendencia en el segmento SUV.
Xiaomi tiene la mira clara: quiere estar entre los tres grandes de la movilidad eléctrica. Y con este nuevo lanzamiento, demuestra que no solo puede competir con gigantes como Tesla, BYD y Geely, sino incluso superarlos en innovación, diseño y experiencia de usuario.
¿Y ahora qué?
El YU7 estará disponible a partir de hoy a las 22:00 horas en China, y podrá adquirirse directamente desde la app de Xiaomi, en un movimiento que refuerza la integración entre sus productos tecnológicos y su nueva división automotriz. La compañía no solo quiere que compres un coche, quiere que formes parte de su ecosistema.
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