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"Tren El Sinaloense es una prueba de que Sheinbaum está con nosotros": Feliciano Castro
El funcionario aseguró que esta obra traerá beneficios económicos y turísticos

FOTO: Tren El Sinaloense es una prueba de que Sheinbaum está con nosotros: Feliciano Castro
"El Tren "El Sinaloense" es una prueba de que la presidenta Claudia Sheinbaum está con nosotros", así lo expresó el secretario General de Gobierno, Feliciano Castro Meléndrez.
Durante la conferencia Vocería, el funcionario precisó que el nuevo tren con tramo Mazatlán-Los Mochis, apuesta al desarrollo de la entidad con esta inversión productiva.
"Apostarle al tema del tren es apostarle a una condición necesaria para el desarrollo de la entidad, eso es una prueba más de que la presidenta no solo está con Sinaloa en el tema de la inseguridad, sino en la inversión productiva".
Castro Meléndrez comentó que, con esta obra, Sinaloa se dinamizará en las actividades económicas y en las actividades relacionadas al turismo, y agregó que los sinaloenses también se verán beneficiados con mayor dinamismo en la movilización.

En septiembre iniciará la construcción del tren
Durante la conferencia Mañanera del Pueblo, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, presentó los Avances de Trenes de Pasajeros, donde informó que ya inició el estudio del proyecto para su licitación, por lo que en septiembre de 2025 se espera el inicio de esta obra.

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Se realizarán estudios con la Defensa de México
Los estudios consisten en iniciar con Ingeniería Básica y estudios ambientales por parte de la Defensa de México, que además, junto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la ARTF, se realizarán estudios ambientales, de demanda, de impacto social y urbano, y un análisis económico.
Características del Tren de Pasajeros
Entre las características de servicio de los nuevos trenes, se encuentra la construcción de nuevas vías especiales para los trenes de pasajeros, en seguida de las vías de trenes de carga que ya existen.
Además, recorrerán velocidades máximas de 160 a 200 k/h, dependiendo de los tramos, cuyos trenes funcionarán con diésel eléctrico.
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