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F1 2026: El debut de Checo Pérez con Cadillac en los Test de Bahrein entre incidentes y dudas
El mexicano Sergio Pérez finalmente rodó con los colores de Cadillac en Sakhir. Te contamos cómo le fue en su primer contacto con la pista.
La espera terminó para la afición mexicana, ya que febrero de 2026 trajo consigo una imagen histórica: Checo Pérez al mando del nuevo Cadillac en la Fórmula 1.
Durante esta segunda semana de febrero se están llevando a cabo los test de pretemporada en Bahrein de la Fórmula 1, y el tapatío ya tuvo su primer contacto serio con el asfalto, marcando el inicio de una nueva era en su carrera. Sin embargo, el debut no fue de "terciopelo", ya que la complejidad del nuevo reglamento técnico y la juventud del equipo Cadillac pasaron factura durante el segundo día de pruebas en el circuito de Sakhir.
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El inicio de la sesión fue accidentado para el mexicano, quien provocó una bandera roja tras quedarse varado en el sector 2 por un fallo técnico. Aunque el incidente encendió las alarmas en el box del equipo estadounidense, los mecánicos lograron devolver el auto a pista para que el "Ministro de Defensa" pudiera completar su programa de pruebas, enfocándose más en la resistencia del motor que en la velocidad pura.
Los tiempos de Checo: ¿Dónde está parado Cadillac?
A pesar de que los tiempos en pretemporada son relativos, la tabla dejó ver que Cadillac aún tiene una brecha importante que cerrar. Mientras Charles Leclerc (Ferrari) voló en la pista con un 1:34.273, Checo Pérez terminó la sesión matutina en el puesto 15 con un mejor registro de 1:38.653.
FOTO: Cortesía/CadillacF1team.
Es evidente que Cadillac no buscó "tiempos de clasificación" en el segundo día de las pruebas de pretemporada. Checo se dedicó a realizar tandas largas con neumáticos duros para entender la degradación, completando un total de 42 vueltas. Más tarde, su compañero Valtteri Bottas logró bajar el tiempo a 1:36.824, lo que indica que el auto tiene margen de mejora conforme se ajusta el set-up.
El reto de Cadillac antes del GP de Australia
El equipo tiene mucho que pulir. Checo reportó algunas dificultades con el balance del auto en las frenadas fuertes, un sello característico de su estilo de manejo que Cadillac deberá optimizar. La integración de la nueva unidad de potencia también ha presentado retos de refrigeración, algo normal en un equipo que está construyendo su camino desde cero.
FOTO: Cortesía/CadillacF1team.
Con solo un día restante de pruebas en la pretemporada 2026 de la Fórmula 1, la presión está a tope. Checo Pérez sabe que su experiencia es el activo más valioso de Cadillac para llegar a la primera carrera en Australia con un monoplaza fiable. El camino es largo, pero el primer paso ya se dio y el mexicano luce listo para liderar este proyecto hacia los puntos.
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