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Frenan gasolina Magna en $24 pesos, pero Premium y diésel siguen al alza en México

Mientras se aplican subsidios para contener el precio de la gasolina Magna, gasolineros advierten que la Premium y el diésel continúan encareciéndose

FOTO: Frenan gasolina Magna en $24 pesos, pero Premium y diésel siguen al alza en México
FOTO: Frenan gasolina Magna en $24 pesos, pero Premium y diésel siguen al alza en México

Aunque el precio de la gasolina magna se mantiene por debajo de los 24 pesos por litro en gran parte del país, el resto de los combustibles no corre con la misma suerte. La premium y, sobre todo, el diésel, continúan con una tendencia al alza impulsada por factores internacionales.

El empresario gasolinero Heriberto Félix Díaz explicó que los ajustes recientes en el estímulo fiscal (IEPS) no representan una baja real en los precios, sino un intento por contener aumentos más drásticos.

"Estas reducciones son para tratar de que no suba más el combustible. En realidad, a nosotros no nos beneficia nada; se está buscando que no se suba tanto la gasolina, porque el problema es que el precio del petróleo se rige internacionalmente", señaló.

Estimulos a la gasolina

Detalló que, en la última actualización, la gasolina Magna recibió un estímulo cercano al 24%, mientras que la Premium apenas alcanzó un 7.7% y el diésel un 61.9%, lo que refleja el esfuerzo por amortiguar el impacto en el combustible más utilizado para el transporte de mercancías; sin embargo, advirtió que este esquema no está resolviendo el problema de fondo.

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"En realidad, el problema es que el precio del petróleo se rige internacionalmente. Si el barril andaba en 60 dólares y ahorita está arriba de los 100, estamos hablando de un aumento de más del 50%", explicó.

Incremento global

Este incremento global, impulsado en parte por tensiones geopolíticas en Medio Oriente, mantiene bajo presión los precios de los combustibles en México, país que aún depende en buena medida de importaciones de gasolina refinada.

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Uno de los puntos más delicados, señaló el empresario, es que el control del precio de la magna está trasladando el costo a los propios distribuidores.

Mantener el precio es complicado

Indicó que mantener el precio por debajo de los 24 pesos se ha vuelto cada vez más complicado, especialmente para estaciones pequeñas que no cuentan con el respaldo financiero de grandes consorcios.

Incluso, reveló que algunas gasolineras en el país ya operan con márgenes mínimos o en pérdidas.

"Prácticamente los que subsidian son los empresarios y no el gobierno. Se está tratando de mantener ese precio por debajo de los 24 pesos, pero hay estaciones que no están ganando y otras que incluso están perdiendo dinero", añadió. 

El caso del diésel es particularmente crítico, ya que su encarecimiento impacta directamente en los costos de transporte, distribución y producción, lo que eventualmente se refleja en el precio de alimentos y productos básicos.

Aunque el estímulo fiscal en este combustible es mayor, no ha sido suficiente para frenar completamente los incrementos.

Magna: 23.99 a 24.13 

Premium: de 28.75 a 29.30

Diésel: 29.46 a 28.95

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