Tecnología
La famosa BYD Shark Performance tendrá nuevo motor y mejora sus características
BYD sube la apuesta: la Shark Performance llega con más potencia y músculo para conquistar el mercado pick-up.
La ofensiva de la automotriz china BYD en el segmento de las pick-ups medianas entra en una nueva fase. Su modelo híbrido enchufable, la BYD Shark, evoluciona con la versión Performance, una actualización que apunta directamente a resolver las críticas iniciales y competir de frente con las marcas tradicionales.
Desde su lanzamiento en mercados como Argentina y Australia, la Shark llamó la atención por su propuesta tecnológica, pero también generó dudas entre los usuarios más exigentes, especialmente por su limitada capacidad de remolque.
Ahora, BYD responde con una mejora integral que no solo eleva el rendimiento, sino también su perfil como vehículo de trabajo y aventura.
PUEDES LEER: Este kínder de Los Mochis no regresa a clases este 13 de abril, ¿qué le pasó?
Más potencia, más carácter
- El cambio más significativo está bajo el cofre: el motor de combustión pasa de 1.5 a 2.0 litros, incrementando su potencia de 183 a 245 caballos de fuerza.
- En conjunto con el sistema híbrido enchufable (PHEV), la potencia total alcanza los 475 CV y 710 Nm de torque.
Este salto coloca a la Shark Performance en un terreno competitivo inesperado, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos, superando incluso a modelos deportivos del segmento como la Ford Ranger Raptor.
Capacidad de trabajo mejorada
Uno de los puntos más criticados en mercados como Australia fue la capacidad de remolque. La nueva versión corrige este aspecto al elevarla de 2,500 kg a 3,500 kg, alineándose con los estándares del segmento. Este ajuste podría ser clave para su aceptación en países donde las pick-ups son herramientas de trabajo intensivo.
TE INTERESA LEER: Beca Rita Cetina 2026: Qué estudiantes cobran HOY lunes 13 de abril
Tecnología híbrida optimizada
El sistema PHEV también recibe mejoras. Se incorpora un nuevo motor eléctrico delantero de 272 CV heredado del SUV Denza B5 mientras que el motor trasero se mantiene en 204 CV.
La batería conserva su capacidad de 29.58 kWh, ofreciendo hasta 100 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico en versiones previas, lo que refuerza su enfoque hacia la eficiencia sin sacrificar desempeño.
Nuevas versiones y enfoque off-road
La gama se amplía con la incorporación de la versión Dynamic, más accesible, y una variante chasis/cabina orientada a usos comerciales. Además, la versión tope suma el modo "Crawl", diseñado para conducción off-road a baja velocidad, limitando el avance a 20 km/h y optimizando la tracción en terrenos complicados.
TE INTERESA LEER: TOP 10 de los mejores lugares para desayunar o disfrutar del brunch en Los Mochis
El desafío: convencer a los fieles del segmento
Aunque en Australia la Shark ha logrado vender más de 21 mil unidades desde 2024, BYD aún enfrenta el reto de ganarse la confianza de los usuarios tradicionales de pick-ups, un segmento dominado por marcas con décadas de experiencia.
Con esta actualización, la compañía busca cerrar esa brecha y posicionarse como una alternativa real, combinando potencia, tecnología y eficiencia. La llegada de la versión Performance a nuevos mercados incluido México podría marcar un punto de inflexión en la competencia del segmento.
Te puede interesar:
MÁS NOTICIAS DE Tecnología
