Sinaloa | Norte
Suben precio de las casetas en todo México y se eleva pasaje, tarifas y logística: AMMJE
El ajuste aplicado el pasado 13 de abril ya genera efecto dominó en el costo de otros productos y servicios alertó el sector empresarial y de transporte.
El incremento en las tarifas de peaje aplicado este 13 de abril en carreteras de todo México ya comienza a generar "efecto dominó" , especialmente en el sector transporte, donde advierten un impacto directo en los costos de operación, la logística y la competitividad.
El ajuste, implementado a nivel nacional por Caminos y Puentes Federales (Capufe), contempla aumentos que van desde el 5 hasta el 9 por ciento en diversas autopistas del país, incluyendo tramos del norte de Sinaloa como la carretera federal México 15 y la supercarretera Mazatlán–Durango.
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Transporte de carga:
En el caso de la caseta de San Miguel, en Ahome, el incremento ya se refleja en el cobro para automovilistas y transporte de carga, lo que ha comenzado a repercutir en otros sectores, como el transporte público y la distribución de mercancías.
La presidenta de la Asociación Mexicana de Mujeres Jefas de Empresa (AMMJE) en Los Mochis y empresaria transportista, Dulce Ruiz Castro, advirtió que este tipo de aumentos no solo afecta a quienes circulan por las carreteras, sino a toda la cadena económica.
"Nos pega, nos impacta directamente a todos los ciudadanos, pero hablando en específico del transporte del servicio público, de carga, de iniciativa privada, pues sin duda alguna esto se va a ver afectado en la competitividad y, por supuesto, en los costos de logística", señaló.
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Agregó que el incremento llega en un contexto donde ya se han encarecido otros factores para el sector, como el diésel, lo que agrava aún más la situación.
"No solamente incrementó el combustible, el que más utilizamos nosotros es el diésel, sino que... hoy que incrementan las casetas pues es un golpe más que le pega al transportista", precisó.
De acuerdo con reportes del sector, en ciertas rutas el costo del transporte público ha registrado incrementos que alcanzan hasta el 70 por ciento, como consecuencia del alza en los gastos operativos.
La empresaria cuestionó que el aumento en las tarifas no esté acompañado de mejoras visibles en la infraestructura carretera, particularmente en mantenimiento y seguridad.
Incluso advirtió que las condiciones actuales de algunas vialidades representan riesgos para los usuarios, al señalar que el deterioro ha derivado en daños a vehículos y accidentes.
"No vemos que estén dando el servicio y el mantenimiento indicado... lo vemos no solamente en la pérdida de llantas, sino también accidentes", acusó.
Ante este panorama, consideró necesario replantear el modelo de mantenimiento carretero en el país, incluyendo la transición a materiales más duraderos como el concreto hidráulico, lo que permitiría reducir costos a largo plazo y mejorar la seguridad.
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