Sinaloa | Norte
En junio abrirá el bulevar Hernández Terán: obra clave reducirá hasta 50% el tráfico en Las Canteras
La nueva vialidad, con un avance del 70%, aliviará el congestionamiento en la avenida Pasadena y mejorará la conectividad en la zona.
El Gobierno de Ahome acelera la construcción del bulevar José Hernández Terán, extensión del bulevar Pedro Anaya, una obra estratégica que estará lista para su apertura en los primeros días de junio y que permitirá reducir hasta en un 50% la carga vehicular en el sector de Las Canteras.
Actualmente, la obra presenta un avance del 70% y se encuentra en su etapa final, con trabajos enfocados en la colocación de concreto hidráulico, material que garantizará mayor durabilidad y resistencia en esta importante vía.
"Ahorita llevamos aproximadamente el 70% de ejecución de la obra. Ya estamos por concluir en máximo dos semanas lo que es el concreto, que sería lo último, junto con la pintura de tráfico", expresó.
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Características del nuevo bulevar
El bulevar contará con más de 240 metros de longitud en ambos sentidos y dispondrá de tres carriles de circulación por dirección, lo que permitirá una movilidad más ágil y ordenada en una zona que registra alta demanda vehicular.
El director de la Comisión de Desarrollo de Centros Poblados (COMUN), Juan Salvador Romano Casas, informó que en un plazo máximo de dos semanas quedarán concluidos los trabajos de concreto y pintura vial, que representan la última fase de la construcción.
Posteriormente, explicó, se deberá respetar el periodo de fraguado del concreto, que es de al menos 21 días, por lo que la apertura de la vialidad está proyectada para dentro de aproximadamente un mes y medio.
"Posteriormente a esas dos semanas tenemos que dar el tiempo de fraguado del concreto, que son 21 días como mínimo, entonces estamos hablando de que en un mes y medio ya debe estar abierta esa vialidad", precisó.
Impacto en la movilidad urbana
Destacó que esta nueva conexión unirá el bulevar Pedro Anaya con la vialidad Diagonal, lo que permitirá desfogar gran parte del tráfico que actualmente se concentra en la avenida Pasadena, considerada un cuello de botella en ese sector.
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Además de mejorar la circulación vehicular, el proyecto contempla la construcción de banquetas e instalación de alumbrado público, fortaleciendo la seguridad tanto para peatones como para automovilistas.
"Va a desfogar gran parte del aforo vehicular que tiene la calle Pasadena, que es un cuello de botella en ese sector. Va a contar con banquetas, va a contar con iluminación pública y lo que es la pintura de tráfico", señaló.
Aunque durante la ejecución se presentaron algunos contratiempos relacionados con aforos de agua, el funcionario aseguró que ya fueron solucionados, por lo que los tiempos de entrega no se verán afectados y la obra avanzará conforme a lo programado.
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