Guardia Nacional tendrá nuevas facultades; será la máxima autoridad en carreteras de México

La vigilancia en las carreteras federales de México entra oficialmente en una nueva etapa. Con la publicación de una reforma al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, la Guardia Nacional amplía de manera significativa sus facultades y se convierte en la máxima autoridad operativa en vías federales del país.

El decreto, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum y publicado este 25 de mayo en el Diario Oficial de la Federación, modifica decenas de disposiciones que fortalecen el control sobre automovilistas, transporte de carga y operadores del autotransporte federal.

Uno de los cambios más relevantes establece que las órdenes emitidas por elementos de la Guardia Nacional tendrán:

prioridad sobre semáforos
señalamientos y reglas ordinarias de circulación
otorgando a la corporación un mando operativo absoluto en carreteras y puentes de jurisdicción federal.

TE PUEDE INTERESAR LEER: Pensión Bienestar 2026: ¿Qué adultos mayores cobran HOY martes 26 de mayo?

Más poder en carretera

Con la reforma, la Guardia Nacional ya no solo realizará labores preventivas o patrullajes, sino que ahora podrá:

imponer sanciones directamente,
inspeccionar documentación vehicular
verificar condiciones físico-mecánicas
ordenar el retiro de unidades que representen riesgos de seguridad.

Además, los elementos podrán participar en revisiones médico-toxicológicas y elaborar dictámenes técnicos en accidentes viales.

El nuevo reglamento también endurece las medidas contra conductores que circulen bajo efectos del alcohol o sustancias prohibidas. Las pruebas de detección serán obligatorias y la negativa a cumplir instrucciones de la autoridad podría derivar en detenciones inmediatas y puesta a disposición ante el Ministerio Público.

TE INTERESA LEER: SEPyC 2026: Este día entregan las boletas de calificaciones en las escuelas de Sinaloa

Transporte de carga, bajo vigilancia permanente

El endurecimiento de las reglas impactará especialmente al autotransporte federal. Camiones de carga, autobuses y remolques estarán sujetos a mayores controles operativos, incluyendo revisiones físico-mecánicas, supervisión de sistemas de frenado, bitácoras obligatorias y documentación electrónica.

Las nuevas disposiciones llegan en un momento clave para el país, marcado por el crecimiento del nearshoring, el aumento en el movimiento de mercancías y el incremento en robos al transporte de carga en corredores estratégicos.

Con ello, el gobierno federal busca reforzar la seguridad vial, mejorar el control operativo y reducir riesgos en las principales rutas comerciales de México.

De fuerza de seguridad a autoridad total del tránsito federal

Aunque la Guardia Nacional ya asumía funciones carreteras desde la desaparición de la Policía Federal de Caminos, la reforma formaliza y amplía su papel como autoridad central del tránsito federal.

A partir de ahora, la corporación tendrá capacidad legal para supervisar, sancionar y controlar prácticamente todas las operaciones relacionadas con la circulación en vías federales.

El cambio representa una de las modificaciones más profundas al esquema de vigilancia carretera en los últimos años y anticipa una presencia mucho más estricta de la autoridad en autopistas y corredores logísticos del país.