Tecnología
Así es el GWM Haval 7, el nuevo SUV híbrido chino que llega a México
Su presentación forma parte del plan de expansión de la marca en el país
La automotriz Great Wall Motors (GWM) prepara la llegada al país del Haval H7, una camioneta mediana que destaca por integrar tecnología híbrida, una imagen robusta y capacidades orientadas al manejo fuera del camino.
Detalles técnicos y versiones del Haval H7
El modelo, conocido en China como Dargo X, adopta la denominación H7 para el mercado internacional. Construido sobre la plataforma modular LEMON con carrocería autoportante y suspensión independiente en ambas ejes, ofrece dimensiones de 4,705 mm de largo, 1,908 mm de ancho, 1,780 mm de alto y una distancia entre ejes de 2,810 mm.
Para el terreno irregular, dispone de 200 mm de altura libre al suelo, además de ángulos de ataque y salida de 24 y 30 grados, respectivamente.
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En el apartado mecánico, la versión que encabeza la oferta es la Haval H7 HEV. Este sistema combina un motor a gasolina 1.5 litros turbo con un propulsor eléctrico y una batería de 1.8 kWh, asociados a una transmisión DHT (Dedicated Hybrid Transmission).
En conjunto, el esquema entrega 240 caballos de fuerza y 391 lb-pie de torque. Las pruebas de homologación indican un rendimiento de combustible de hasta 31.2 km/l en ciclo urbano y 15.6 km/l en carretera.
La gama también contempla una variante a gasolina con motor 2.0 turbo de 238 hp y caja automática de ocho velocidades.
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Plan de expansión de Great Wall Motors en México
La gestión del sistema híbrido opera según la demanda del trayecto. A velocidades menores a 60 km/h y en maniobras de reversa, funciona prioritariamente en modo 100% eléctrico.
Conforme se incrementa el ritmo, el motor térmico actúa como generador de energía o se acopla en paralelo con el motor eléctrico para otorgar la máxima potencia.
El vehículo añade función Start/Stop y cuatro modos de manejo: Normal, Eco, Sport y Nieve. Las capacidades todoterreno se complementan con tracción BorgWarner, reductora y dos bloqueos de diferencial.
En el exterior presenta trazos cuadriformes, parrilla horizontal, faros redondos, salpicaderas con molduras plásticas prominentes y el emblema HAVAL en el portón trasero.
El habitáculo incorpora una pantalla central de 14.6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, acompañados por un volante de diseño robusto y mandos físicos para el aire acondicionado. La configuración de los asientos incluye ajuste eléctrico adelante y reclinación trasera de dos posiciones.
La presentación del Haval H7 forma parte del plan de expansión de la marca en México, con el que prevé ampliar su portafolio de seis a 15 modelos en los próximos dos años.
Aunque la firma no ha oficializado la fecha exacta de comercialización ni los precios finales, se proyecta que el debut del modelo ocurra antes de concluir el año.
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