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Así es la nueva BYD Shark 2027, con más potencia que sus rivales más cercanas
La pick up híbrida enchufable de BYD busca competir contra modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier.
La competencia dentro del segmento de las pick ups medianas sigue creciendo y BYD busca ganar terreno con la nueva Shark, una camioneta que destaca por combinar un sistema híbrido enchufable con una potencia que supera a la de sus principales rivales.
La pick up desarrolla 437 caballos de fuerza y 650 Nm de torque, cifras que la colocan entre las alternativas más potentes de su categoría. Su propuesta combina desempeño, electrificación, tracción integral y un amplio paquete tecnológico.
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Un sistema híbrido de 437 CV
El corazón de la BYD Shark es un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 1.5 litros turbo de 183 CV con dos motores eléctricos, uno colocado en cada eje.
En conjunto, el sistema entrega 437 CV y 650 Nm de torque, mientras que la tracción integral 4x4 permite distribuir la fuerza entre ambos ejes. La camioneta también incorpora seis modos de conducción, incluidos algunos diseñados para superficies como arena, barro y nieve.
Uno de sus datos más llamativos está en la aceleración: la Shark puede pasar de 0 a 100 km/h en apenas 5.7 segundos, un registro poco habitual para una pick up mediana y más cercano al desempeño de algunos vehículos deportivos.
Hasta 100 kilómetros en modo eléctrico
La electrificación es uno de los principales argumentos de BYD. La marca declara un consumo de 7.5 litros cada 100 kilómetros, una autonomía combinada de hasta 840 kilómetros y la posibilidad de recorrer hasta 100 kilómetros utilizando únicamente electricidad.
La batería tiene una capacidad cercana a los 30 kWh y puede recuperar del 30 al 80 por ciento de su carga en aproximadamente 20 minutos, mediante un sistema de 40 kW y siempre que exista infraestructura de carga compatible.
¿Qué tan grande es la BYD Shark?
Aunque pertenece al segmento de las pick ups medianas, sus dimensiones son considerables. La Shark mide 5.457 metros de largo, 1.971 metros de ancho y 1.925 metros de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 3.260 milímetros.
En cuanto a capacidad, la caja ofrece 1,450 litros de volumen, mientras que la camioneta puede transportar hasta 835 kilogramos de carga y remolcar hasta 2,500 kilogramos.
Estas características buscan hacerla atractiva no solamente para quienes buscan una camioneta de uso recreativo, sino también para usuarios que necesitan transportar equipos, motocicletas, remolques u objetos voluminosos.
Tecnología dentro de la cabina
El interior de la BYD Shark apuesta por un concepto más tecnológico que el de una pick up tradicional. En el centro del tablero destaca una pantalla multimedia de 12.8 pulgadas, capaz de girar entre orientación vertical y horizontal.
El cuadro de instrumentos digital mide 10.25 pulgadas y se complementa con elementos como asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, climatizador automático de dos zonas, botón de arranque y sistema de audio con ocho bocinas.
En materia de seguridad, la camioneta incorpora control de crucero adaptativo, alerta de colisión con frenado autónomo, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y luces altas automáticas, entre otras tecnologías de asistencia al conductor.
¿Cuánto cuesta la BYD Shark?
La nueva BYD Shark se ofrece actualmente por 59,990 dólares.
Su precio es superior al de algunas pick ups convencionales, pero BYD apuesta por justificarlo mediante su sistema híbrido enchufable, los 437 CV, la tracción 4x4, el equipamiento tecnológico y sus prestaciones.
Con esta combinación, la BYD Shark busca convertirse en una alternativa diferente dentro de un segmento dominado históricamente por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier.
Más que competir únicamente por capacidad de trabajo, la propuesta de BYD intenta cambiar las reglas del segmento al combinar potencia, electrificación y tecnología en una pick up que también pretende conquistar a quienes buscan un vehículo para viajes y uso familiar.
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