Sinaloa | Norte
Mega socavón de La Memoria, en Los Mochis, destapa daño en más de 100 metros de tubería
El hundimiento fue causado por el deterioro de un antiguo subcolector de concreto; se requerirá una intervención de 100 a 120 metros.
El mega socavón registrado en el sector de La Memoria, en Los Mochis, no sería un problema aislado en la superficie, sino la consecuencia del avanzado deterioro de una tubería subterránea con más de tres décadas de antigüedad, reveló el director de COMUN Ahome, Juan Salvador Romano Casas.
Durante la supervisión de la zona, autoridades municipales detectaron que el hundimiento se originó por el colapso de un subcolector de concreto, cuya estructura se encontraba severamente dañada debido al paso de los años y al efecto de los gases generados en el sistema de drenaje.
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Romano Casas explicó que el deterioro había provocado que la tierra y parte de la estructura del pavimento comenzaran a caer hacia el interior, dejando prácticamente suspendida la losa de concreto que cubría la vialidad. El colapso terminó por producirse cuando una unidad pesada transitó por el punto debilitado.
"Lo que encontramos es que es una tubería que ya tiene más de 30 o un poco más de años. Es una tubería de un subcolector que es de concreto, y lo que pasa con las tuberías de concreto es que los gases deshacen el concreto de la parte superior, del medio tubo; entonces se va desmoronando el concreto y va cayendo lo que es la tierra, la estructura del pavimento, de tal manera que estaba volando la losa de concreto. La losa de pavimento era lo único que se sostenía y, al pasar la unidad pesada, colapsó, se partió en dos", detalló.
Causas del colapso del subcolector
Ante esta situación, el funcionario señaló que la reparación no será menor, pues se contempla intervenir el tramo completo entre pozo y pozo, con una longitud aproximada de 100 a 120 metros lineales.
Aunque reconoció que se trata de una obra que corresponde directamente a JAPAMA, aseguró que el municipio brindará apoyo para agilizar los trabajos.
"Se va a tener que hacer la reparación de pozo a pozo, que son aproximadamente 100, 120 metros lineales. Ese tema es de JAPAMA, pero como en lo que podamos apoyarlos, los vamos a estar apoyando. Ahorita está delimitada el área y, pues, vamos a empezar a hacer los estudios para atenderlo lo más rápido posible", puntualizó.
Respecto al costo de la intervención, el director de COMUN indicó que todavía no existe una cifra definitiva, debido a que primero deberán concluirse los estudios técnicos y elaborarse la propuesta de reparación. Estimó que en un par de días podría conocerse el proyecto y el monto requerido para atender el daño.
Medidas de seguridad y recomendaciones
Mientras se define la asignación de recursos y el inicio de los trabajos, la zona permanece completamente acordonada y con la circulación vehicular bloqueada para evitar nuevos accidentes. Las autoridades exhortaron a los habitantes a no retirar los señalamientos y evitar acercarse al punto del hundimiento.
Finalmente, Romano Casas destacó que el cierre puede mantenerse sin afectar completamente la movilidad del sector, debido a que el bulevar cuenta con dos cuerpos de circulación.
Recomendó a los automovilistas utilizar el cuerpo oriente y pidió paciencia a los vecinos mientras se realizan las gestiones para que la reparación del tramo subterráneo pueda comenzar lo antes posible.
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