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Ford Ranger 2027: ¿Cuánto cuesta y qué versiones llegan a México?

El nuevo Ford Ranger 2027 llega a México con versiones hechas tanto para el trabajo rudo como para el día a día, combinando potencia, seguridad y conectividad

Ingrid Mateos
30/09/26

FOTO: Ford Ranger 2027: ¿Cuánto cuesta y qué versiones llegan a México?
FOTO: Ford Ranger 2027: ¿Cuánto cuesta y qué versiones llegan a México?

Si estás buscando una camioneta que te responda tanto en las brechas más difíciles como en el tráfico de la ciudad, la nueva Ford Ranger 2027 llegó al mercado mexicano con razones de peso para que pienses en ella como tu próxima inversión.

Precios y versiones: ¿Cuál se adapta a lo que necesitas?

La marca armó opciones muy distintas, desde la que solo quiere el caballo de batalla puro hasta la que busca lujo y comodidad:

  • Ranger XL Gasolina 4×2: Desde $775,000 pesos. Es la opción más accesible, ideal si necesitas una herramienta fiel y resistente para la chamba diaria sin gastar de más.
  • Ranger XLT Gasolina 4×2: Se coloca en el punto medio. Si buscas un manejo cómodo para pasear a la familia y atender los pendientes de la semana, esta te da ese confort extra.
  • Ranger XLT Diésel 4×4: Desde $907,000 pesos. Esta es la que debes elegir si lo tuyo son los caminos feos, el campo o meterte al lodo, ya que el motor diésel y la tracción en las cuatro ruedas empujan con todo.
  • Ranger Wildtrak: Desde $988,000 pesos. Es la más equipada de todas. Si quieres viajar con lujos, asientos más cómodos y que se vea imponente en la calle, aquí está.
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¿Qué tan potente es y qué tanta carga aguanta?

Para que no te falte fuerza en ninguna subida, Ford ofrece dos tipos de motor:

  • Motor de gasolina (2.3L): Te da 270 caballos de fuerza. Es ideal si te gusta pisarle y sentir que la camioneta responde rápido al arrancar.
  • Motor diésel (2.0 L): Está pensado para la fuerza bruta (168 caballos), perfecto si necesitas jalar remolques pesados o cargar la batea hasta el tope sin batallar.
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Hablando de trabajo real, esta camioneta aguanta entre 981 kg y 1,128 kg de carga atrás. ¿Y si necesitas arrastrar un remolque? Puede con hasta 3,500 kg sin problemas.

Además, la versión diésel trae una transmisión automática de 10 velocidades, lo que significa que los cambios de velocidad no se sienten y ahorras gasolina en carretera.

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Tecnología y manejo fácil para cualquier conductor

No necesitas ser un experto manejando en terracería. La camioneta tiene 6 modos de manejo que tú puedes cambiar con una perilla según el camino: hay modo Normal, Eco (para gastar menos gasolina), Remolque, Resbaladizo (para cuando llueve y el piso está mojado), Lodo y Arena. La camioneta solita se acomoda para no patinarse.

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Por dentro, vas a sentir que manejas un coche moderno gracias a una pantalla táctil grandota de 12 pulgadas. Lo mejor es que no necesitas cables para conectar tu celular; puedes ver tus mapas (como Google Maps o Waze) y escuchar tu música de forma inalámbrica, ya sea que uses iPhone (Apple CarPlay) o Android.

Seguridad que te da tranquilidad.

Si vas a mover a tu familia, la seguridad es lo más importante y por eso, este modelo viene protegido con 7 bolsas de aire, frenos avanzados que te detienen en seco cuando lo necesitas y un sistema que evita que la camioneta derrape si agarras una curva muy rápido o el piso está mojado.

Por último, puedes elegirla en siete colores diferentes, como el Naranja Metálico (que es exclusivo de la versión más cara), el Blanco Nieve, Negro Obsidiana, Plata y Gris Carbono.

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