Paro nacional de transportistas: carreteras con posibles afectaciones este 26 de octubre

Este lunes 26 de octubre arrancó el paro nacional de transportistas convocado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). La movilización, anunciada por tiempo indefinido, ya comenzó a provocar tráfico pesado, cortes parciales y cierres en importantes autopistas y vías de entrada a las principales ciudades de México.

Los choferes y dueños de camiones se manifiestan bajo la consigna "El autotransporte de México no aguanta más". De acuerdo con la Secretaría de Gobernación (Segob), se reportan decenas de puntos con presencia de unidades estacionadas en acotamientos, caravanas a baja velocidad y bloqueos en estados del país.

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¿Cuáles son las carreteras afectadas por el paro nacional?

Las manifestaciones abarcan accesos clave a la zona metropolitana del Valle de México, el norte, el occidente, el Bajío y el Pacífico. Para que ubiques de volada por dónde pasa cada vía, aquí tienes la lista completa organizada por regiones:

Accesos a la CDMX y Estado de México:

México-Pachuca
México-Querétaro
México-Puebla
México-Cuernavaca
Circuito Exterior Mexiquense
Texcoco-Lechería
Chamapa-lechería
Ecatepec-Pirámides
Peñón-Texcoco

Vías del Norte y Frontera:

Monterrey-Laredo
Monterrey-Reynosa
Monterrey-Saltillo
Matamoros-Reynosa

Rutas del Bajío, Occidente y Pacífico:

Arco Norte
Salamanca-Celaya
Carretera federal 45
Morelia-Pátzcuaro
México-Guadalajara
Macrolibramiento de Guadalajara
Guadalajara-Colima
Culiacán-Mazatlán

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Incluso autoridades del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hicieron un llamado urgente a los usuarios para extremar precauciones y salir con bastante anticipación, ya que, aunque la terminal opera con normalidad, los accesos carreteros registran complicaciones.

Además, la Segob confirmó un bloqueo total en Tlaxco, Tlaxcala, así como cierres parciales y fuerte presencia de manifestantes en estados como Veracruz, Guanajuato, Nuevo León y Tabasco.

¿Qué piden los transportistas y por qué protestan?

Las organizaciones del autotransporte señalan que trabajar en las vías del país se ha vuelto una tarea peligrosa y costosa. El gremio exige la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum para acordar soluciones en los siguientes puntos clave:

Frenar la violencia e inseguridad: Piden un cambio en la estrategia de vigilancia carretera para detener los robos de unidades, asaltos, extorsiones y cobro de piso a los choferes.

Reparación de autopistas: Exigen atender el mal estado de la infraestructura en carreteras federales y cuotas.

Frenar la presión económica: Solicitan revisar temas de sobrerregulación y ajustes fiscales hacia 2027, como los estímulos en el pago de peajes y los altos costos operativos.

Aunque las autoridades federales abrieron mesas de diálogo con otros gremios que decidieron no marchar, la dirigencia de Canacar mantuvo el paro al considerar que no se han dado respuestas concretas para proteger a quienes trasladan alimentos, medicinas y mercancías básicas por todo México.