México
En pequeños locales: así eran las agencias de autos en México hace 100 años
Los autos se exhibían en pequeños locales y las familias emprendedoras desempeñaron un papel crucial en el desarrollo de la industria automotriz.
Hace un siglo las ventas dependían más del entusiasmo que de las instalaciones. FOTO: Luz Noticias
Las agencias de autos en México eran muy distintas hace 100 años y las ventas dependían más del entusiasmo que de las instalaciones. ¿Cómo eran?
Hace 100 años los autos se exhibían a la intemperie en pequeños locales y las familias emprendedoras desempeñaron un papel crucial en el desarrollo de la industria automotriz.
Así comenzaron los distribuidores Ford en México
Ford Motor Company fue fundada por Henry Ford en 1903 y ha estado bajo control familiar continuo durante más de 110 años.
Los primeros distribuidores de Ford ofrecían sus autos en pequeños locales y así fueron clave para que la marca estadounidense se anclara en México.
El libro "Ford de México" del escritor José Luis Trueba Lara relata que estas agencias de autos supieron consolidarse como negocios de largo plazo a pesar de las dificultades de la época.
En las fotografías de esa época se aprecia la distribuidora de la familia Sanchez en Toluca que vendía autos en la calle y ofrecía gasolina y refacciones en un pequeño local.
Fue en 1945 cuando comenzó la formalización de la red de distribuidores, surgieron la Asociación de Distribuidores de Automóviles y el Consejo Nacional de Distribuidores Ford y Lincoln-Mercury.
Y estas iniciativas sentaron las bases de la Asociación Mexicana de Distribuidores Ford (AMDF) que actualmente representa a más de 120 agencias en el país.
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La evolución fue más notoria en los años sesenta cuando las agencias modernizaron sus instalaciones y comenzaron a vender autos ensamblados en México.
Actualmente, las agencias de autos más populares en México son Nissan, Volkswagen y Chevrolet porque estas marcas suelen ofrecer modelos que se ajustan al presupuesto de la mayoría de los consumidores mexicanos.
