Internacional
¿Por qué México le va a mandar un millón de barriles de petróleo a Japón?
La presidenta mexicana aseguró que México enviará el crudo en la medida de lo posible como parte de esta cooperación bilateral

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el país exportará un millón de barriles de petróleo a Japón.
La mandataria reveló el dato detallando que el acuerdo se consolidó tras una llamada telefónica con la primera ministra japonesa Sanae Takaichi.
Durante la llamada se ratificó una solicitud que el gobierno nipón ya había planteado previamente a Petróleos Mexicanos (Pemex). Pero, ¿por qué Japón necesita petróleo de México?

¿Qué dijo Claudia Sheinbaum sobre el petróleo que enviará a Japón?
Durante su conferencia matutina, la presidenta detalló que esta operación responde a una petición formal gestionada a través de Pemex.
La mandataria señaló que la relación comercial con el país nipón es constante: "Japón es uno de los países en donde se exporta petróleo. Ya habían hecho una solicitud ellos a Pemex de poder enviar un millón de barriles de petróleo".
El motivo principal de este envío es la emergencia energética que vive Japón debido al conflicto en el Golfo Pérsico y a los bloqueos en las rutas habituales.
"Japón en este momento vive una situación por la falta de petróleo derivado del cierre del estrecho de Ormuz".

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Ante este escenario, el gobierno mexicano procedió a formalizar el apoyo: "El acuerdo es un millón de barriles en un tiempo. Fue un acuerdo que ellos pidieron a Pemex y lo ratificamos el día que hablamos por teléfono".
Sobre la viabilidad del envío, la presidenta presentó las cifras de producción que garantizan el abasto nacional.
Explicó que el país tiene un margen excedente después de cubrir las necesidades de las refinerías nacionales: "De esos ocupamos como 1.4, más o menos, para las refinerías nacionales... Y lo que queda, ese petróleo se exporta, o sea, son... 500 mil, 400 mil barriles diarios".
Finalmente, precisó que estos contratos con Pemex Internacional separan claramente los objetivos de cada socio comercial: "Hoy Estados Unidos, pues, es para sus reservas, porque en realidad producen suficiente petróleo para su consumo. En este momento, el acuerdo fue un millón de barriles en un tiempo determinado a Japón".
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La crisis de suministro en Japón y el estrecho de Ormuz
Japón enfrenta actualmente una falta de crudo provocada por el cierre del estrecho de Ormuz, una vía marítima clave para el transporte global de energía.
Como nación con escasos recursos, Japón depende del Medio Oriente para más del 90% de sus importaciones de petróleo, lo que lo deja vulnerable ante conflictos como la actual guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Además del petróleo, Sheinbaum señaló que la conversación con Takaichi buscó "fortalecer las relaciones entre ambos países en el terreno de la inversión, el comercio y la cooperación".
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Las ventajas de la ruta transpacífica
El acuerdo con Pemex Internacional contempla el envío del millón de barriles en un tiempo determinado, pero de realizarlo, una de las posibles rutas del envío sería por la ruta transpacífica.
Para Japón, este corredor representa un cambio en la gestión de riesgos, ya que será recibido por una ruta directa.

El trayecto a través del océano Pacífico evita los "cuellos de botella" marítimos más peligrosos del mundo, como los estrechos de Ormuz y Malaca, reduciendo la volatilidad geopolítica.
El tiempo de tránsito desde los puertos mexicanos hacia Japón es de apenas 14 a 18 días, lo que permite una mayor flexibilidad para las refinerías japonesas en comparación con los más de 30 días que toma el suministro desde Medio Oriente.
Al ser una ruta fuera de zonas de guerra, se reducen los requisitos de seguros contra riesgos de conflicto y piratería.
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