"Murciélago", el nuevo avión de combate de EEUU que rompe récords de velocidad

Estados Unidos presentó un concepto de avión de combate que está dando de qué hablar por su diseño radical y sus cifras récord: el SM-39 Razor, conocido como el "murciélago" por su silueta de ala integrada.

Propuesto por la firma Stavatti Aerospace para el programa F/A-XX de la Marina estadounidense, este caza busca reemplazar a los F/A-18 Super Hornet con capacidades muy por encima de los estándares actuales.

Foto: Cortesía 

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Velocidad hipersónica: la promesa de Mach 4

Lo que más llama la atención son las proyecciones de velocidad. El SM-39 sería bimotor, furtivo y con capacidad de supercrucero —volar supersónico sin postcombustión— a velocidades que llegarían hasta Mach 4. 

Para dimensionarlo: Mach 4 son ∼4,900 km/h, más del doble de rápido que el F-35 y muy por encima de cualquier caza naval actual. Esto lo colocaría en el terreno hipersónico.

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Diseño "ala de murciélago": cuerpo-ala integrado

El apodo viene de su arquitectura radical de cuerpo-ala integrado y múltiples secciones de fuselaje. El diseño no solo busca velocidad. Apunta a ser una plataforma multifunción con gran autonomía, elevada carga interna de armas y capacidad para misiones de superioridad aérea, ataque y guerra electrónica, todo manteniendo el sigilo.

¿Realidad o visión futurista? El escepticismo de los expertos

Aquí viene el freno. Expertos en aeronáutica militar advierten desafíos extremos para lograr Mach 4 con motores turbofán: gestión térmica, flujo de aire y firma infrarroja. A esas velocidades, el calor y la fricción son un problema crítico para un avión que debe ser furtivo.

Además, Stavatti Aerospace no ha construido prototipos operativos de ninguno de sus diseños conceptuales. Y la Marina de http://EE.UU. no ha confirmado que el SM-39 sea una propuesta formal dentro del programa F/A-XX.

Por ahora, gigantes como Boeing y Northrop Grumman —con experiencia y recursos— llevan la delantera en el F/A-XX. El "murciélago" representa el lado más especulativo del debate sobre el futuro del combate aéreo naval.

¿Qué es el programa F/A-XX?

Es el proyecto de caza de sexta generación de la Marina de http://EE.UU. para reemplazar al F/A-18 Super Hornet a partir de la década de 2030. Busca un avión embarcado con mayor alcance, supervivencia y capacidad de guerra electrónica para operar desde portaaviones.

El dato: Alcanzar Mach 4 de forma sostenida con un caza tripulado es uno de los mayores retos de la física aeroespacial. El SR-71 Blackbird, retirado en 1998, llegaba a Mach 3.3 y no era un avión de combate. 

El SM-39 Razor muestra hasta dónde llega la imaginación antes de chocar con los límites de la física y la realidad industrial. Por ahora, el "murciélago" vuela solo en renders y proyecciones. 

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