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McLaren confirma su primer SUV híbrido enchufable; llegará en 2028
La firma británica prepara su entrada al segmento de los SUV de altas prestaciones con un modelo electrificado que marcará un cambio importante en su estrategia.

McLaren confirmó el desarrollo de su primer SUV, un vehículo de altas prestaciones que representará una nueva etapa para la marca británica y que está previsto para llegar al mercado alrededor de 2028.
El proyecto forma parte de un ambicioso plan de expansión respaldado por una inversión de 500 millones de libras esterlinas, equivalente a unos 675 millones de dólares, destinada a fortalecer las operaciones de fabricación e ingeniería de McLaren en Reino Unido.
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Será el primer SUV de McLaren
La llegada de este modelo supone un cambio significativo para una compañía que durante décadas ha concentrado su producción en vehículos deportivos y superdeportivos.
El nuevo SUV será también el primer modelo de cuatro puertas de McLaren y buscará conservar el enfoque de altas prestaciones que caracteriza a la marca. El director ejecutivo de McLaren, Nick Collins, señaló que el vehículo será desarrollado "a la manera de McLaren" y que buscará ofrecer algo diferente dentro del segmento.
Aunque la compañía todavía no ha revelado el nombre comercial ni todas las especificaciones técnicas, reportes previos habían relacionado el proyecto con el código interno P47 y apuntaban a una configuración de cinco plazas y tracción integral.

¿Será híbrido enchufable?
La electrificación tendrá un papel importante en el nuevo SUV. La información disponible apunta a que McLaren apostará por una mecánica híbrida, aunque algunos detalles técnicos todavía no han sido confirmados oficialmente.
Reportes anteriores habían señalado la posibilidad de un sistema híbrido asociado a un motor V8. Sin embargo, una información publicada posteriormente por McLaren y recogida por Reuters indica que la compañía está desarrollando sus propios motores y transmisiones y que el futuro SUV utilizará tecnología híbrida.
Por ahora, McLaren no ha confirmado oficialmente todos los detalles del sistema de propulsión ni ha presentado imágenes definitivas del vehículo, por lo que algunas características que han circulado sobre el proyecto deben considerarse información preliminar.
McLaren no tiene planes inmediatos para un SUV totalmente eléctrico
A diferencia de otras marcas de lujo y alto rendimiento que ya han avanzado hacia modelos completamente eléctricos, McLaren mantiene una postura más conservadora.
El CEO Nick Collins explicó que la compañía desarrollará un vehículo eléctrico cuando sus clientes lo soliciten y afirmó que, actualmente, no existe una demanda suficiente para lanzar un modelo completamente eléctrico.
Por ello, la tecnología híbrida será una pieza importante en la estrategia de crecimiento de la marca durante los próximos años.
Nueva fábrica y más empleos en Reino Unido
El proyecto del SUV estará acompañado por una ampliación de las capacidades industriales de McLaren. La inversión de 500 millones de libras contempla una nueva planta de ensamblaje en Reino Unido, además del desarrollo interno de motores y transmisiones.
La expansión podría generar alrededor de 1,000 empleos directos e indirectos para 2032, además de impulsar puestos de trabajo dentro de la cadena de suministro.
McLaren busca con esta estrategia ampliar su gama y aumentar sus volúmenes de producción, siguiendo el camino que otras marcas de vehículos deportivos de lujo han tomado con sus propios SUV.

Un nuevo rival para Ferrari, Lamborghini y Aston Martin
Con este modelo, McLaren entrará en un segmento donde ya participan fabricantes como Lamborghini con el Urus, Ferrari con el Purosangue y Aston Martin con el DBX.
La compañía británica pretende trasladar su filosofía de diseño y rendimiento a un vehículo de mayor tamaño y con cuatro puertas, aunque todavía habrá que esperar para conocer sus prestaciones, precio y diseño definitivo.
Por ahora, la previsión apunta a que el primer SUV de McLaren llegará alrededor de 2028, mientras la marca continúa desarrollando los detalles del proyecto.
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