Sinaloa | Norte
¡Adiós al cuello de botella! Ampliarán a cuatro carriles el Pedro Anaya
Los trabajos comenzarán el 22 de septiembre y se estima que durarán 60 días; el tramo entre Macario Gaxiola y el Dren Mochicahui estará cerrado
Para destrabar uno de los puntos que actualmente generan mayor congestionamiento vial en el bulevar Pedro Anaya, el Ayuntamiento de Ahome ampliará de dos a cuatro carriles un tramo de esta vialidad a la altura del bulevar Macario Gaxiola.
Los trabajos iniciarán este martes 22 de septiembre y estarán a cargo de la Comisión Municipal de Desarrollo de Centros Poblados (COMUN), con el objetivo de duplicar la capacidad de circulación en este sector y agilizar el tránsito vehicular.
Ampliación de la Vialidad en el Bulevar Pedro Anaya
Juan Salvador Romano Casas, director de COMUN, explicó que actualmente la vialidad se reduce a dos carriles, situación que genera un cuello de botella para los automovilistas, por lo que la ampliación permitirá pasar de dos a cuatro carriles.
"Vamos a tener el doble de circulación de la que hay en la actualidad, de dos a cuatro carriles", señaló.
La obra contempla la construcción de la nueva superficie de rodamiento con concreto hidráulico y tendrá un periodo estimado de ejecución de 60 días, aunque las autoridades municipales aseguraron que buscarán concluirla antes de ese plazo.
Impacto en la Circulación y Rutas Alternas
Durante los trabajos permanecerá cerrado a la circulación el tramo de la prolongación del bulevar Pedro Anaya comprendido entre el bulevar Macario Gaxiola y el Dren Mochicahui, por lo que los automovilistas deberán utilizar las rutas alternas habilitadas por las autoridades.
Romano Casas detalló que la obra contará también con la colaboración de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), debido a que será necesario revisar y, en su caso, realizar movimientos de postes ubicados dentro de la zona donde se desarrollarán los trabajos.
El funcionario pidió paciencia a los automovilistas y habitantes del sector ante las afectaciones temporales que pudiera generar el cierre de la vialidad, al señalar que la intervención busca resolver de manera permanente el problema de circulación en este punto.
Con la ampliación, el Gobierno Municipal prevé mejorar el flujo vehicular en una zona que actualmente funciona como cuello de botella y que, una vez concluida la obra, contará con el doble de capacidad de circulación.
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