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Nueva Hyundai Tucson 2027: diseño, motores y lo que se sabe para México
La firma surcoreana reveló la variante norteamericana de la Hyundai Tucson 2027; crece en dimensiones, estrena imagen futurista y contempla opciones a gasolina e híbridas.
Hyundai presentó de manera oficial la versión norteamericana de la Hyundai Tucson 2027, un modelo que renovará su presencia en el mercado internacional e incluirá a México. Esta nueva entrega adopta el lenguaje de diseño Art of Steel, además de incrementar sus proporciones de espacio interior y añadir la variante de enfoque todoterreno XRT Pro.
FOTO: Cortesía.
Con este salto generacional, la Hyundai Tucson 2027 busca competir con mayor fuerza dentro del segmento de los SUV compactos al actualizar su plataforma, equipamiento tecnológico y oferta de motorizaciones.
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Diseño exterior y mayores dimensiones
En el apartado estético, la Hyundai Tucson 2027 apuesta por trazos futuristas bajo el concepto Art of Steel, destacando faros principales de tamaño reducido y luces de conducción diurna de gran tamaño en el frente, acompañadas por pasos de rueda cuadrados.
FOTO: Cortesía.
A diferencia del modelo saliente que se comercializaba en territorio mexicano, que correspondía a la variante de distancia corta entre ejes, la Tucson 2027 registra un crecimiento en todas sus cotas:
- Largo: 4,700 mm (+6 cm).
- Ancho: 1,905 mm (+4 cm).
- Alto: 1,685 mm (+2 cm).
- Distancia entre ejes: 2,785 mm.
- Capacidad de cajuela: 1,067 litros (medida de piso a techo).
- Altura libre al suelo: 18 cm (que eleva a 21 cm en la versión XRT Pro).
Opciones de motores y versiones mecánicas
La gama mecánica global de la Hyundai Tucson 2027 contempla alternativas de combustión tradicional e hibridación:
- Motores a gasolina: Dispone de un bloque 2.0 litros de 150 hp y 142 lb-pie de torque para las versiones más asequibles de entrada, así como un motor 1.6 litros turbo que genera 184 hp y 195 lb-pie de torque.
- Hyundai Tucson 2027 Hybrid: Combina el motor turbo 1.6 litros con auxilio eléctrico, ofreciendo tracción delantera o integral y estimaciones de consumo combinado entre 16.1 y 17.8 km/l según la configuración.
- Versión PHEV (Híbrida Enchufable): Incorpora una batería de 17.1 kWh que entrega una potencia conjunta de 288 hp y 81 km de autonomía 100 % eléctrica por carga.
Nueva versión XRT Pro para terreno accidentado
Para el mercado norteamericano, la marca suma la Hyundai Tucson 2027 en su versión XRT Pro, orientada al uso fuera del asfalto. Esta variante integra ajustes mecánicos específicos como una suspensión elevada en 3 cm, fascias modificadas para mejorar los ángulos de ataque y salida, ganchos de rescate frontales, protección inferior y llantas todoterreno con modos de manejo recalibrados.
Equipamiento de seguridad y lo que se sabe para México
Al interior, la Hyundai Tucson 2027 estrena un cuadro de instrumentos digital de 9.9 pulgadas, junto a configuraciones que incluyen techo panorámico y asientos con calefacción o ventilación. En seguridad, añade bolsas de aire frontales, laterales (delanteras y traseras), de cortina y central delantera, además del paquete de asistencias ADAS con frenado autónomo de emergencia, monitor de punto ciego y control de crucero adaptativo.
FOTO: Cortesía.
Para el mercado de México, se contempla que la Hyundai Tucson 2027 llegue comercialmente ofreciendo el motor 2.0 litros atmosférico en sus versiones de entrada más asequibles, opciones turbo a gasolina y la variante híbrida convencional (HEV) con tracción delantera.
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