Estados Unidos "desmantela" red que proveía autos blindados a cárteles en México

El gobierno estadounidense, a través de acciones coordinadas de su Departamento de Justicia y fiscalías federales, logró un golpe significativo al desmantelar una célula criminal dedicada al tráfico ilegal de vehículos blindados hacia territorio mexicano para abastecer a los cárteles.

Como resultado de la denominada operación Southbound Takedown, un total de 13 personas fueron detenidas y formalmente acusadas por su presunta vinculación con esta estructura delictiva. Entre los imputados se encuentran ciudadanos estadounidenses y al menos dos personas de nacionalidad mexicana, identificadas como Pablo Frías y Pilar Rivas, quienes operaban en la franja fronteriza.

¿Cómo operaba la red de tráfico vehicular?

De acuerdo con las investigaciones encabezadas por el fiscal del Distrito Oeste de Texas, Justin R. Simmons, la red delictiva operaba mediante el robo sistemático de automóviles particulares y de alquiler en diversas zonas del suroeste de la Unión Americana.

Una vez obtenidos los vehículos, estos eran trasladados clandestinamente hasta la ciudad fronteriza de El Paso, Texas, punto clave desde el cual se coordinaba su cruce hacia Ciudad Juárez, Chihuahua, para ser entregados directamente a los grupos criminales mexicanos.

Las autoridades estadounidenses subrayaron que este esquema ilícito buscaba dotar a los cárteles considerados formalmente como organizaciones terroristas por la administración de Donald Trump de unidades con protección especial para reforzar sus operaciones armadas, actividades de extorsión y disputas territoriales en México.

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Decomiso millonario y perfil de las unidades

Durante las diligencias y operativos simultáneos, las agencias de seguridad lograron la recuperación de 29 vehículos con blindaje, cuyo valor estimado en el mercado negro asciende a los 1.13 millones de dólares (aproximadamente 19.2 millones de pesos mexicanos).

Los reportes oficiales detallan que la flota incautada se compone principalmente de camionetas tipo SUV y vehículos utilitarios modificados mediante esquemas de blindaje artesanal. Estas unidades presentan características similares a los denominados vehículos "monstruo" o "narcotanques", equipados en ocasiones con compartimentos tácticos y protecciones balísticas diseñadas para resistir enfrentamientos armados de alto impacto.

Sanciones y advertencia de las autoridades

Los implicados en esta red de contrabando enfrentan graves cargos federales, específicamente por el delito de transporte interestatal de bienes robados, lo que podría traducirse en sentencias de hasta 10 años de prisión en cárceles de Estados Unidos.