Tecnología
Así es la nueva moto de Renault, con potencia de sobra a buen rendimiento
Renault no confirmó todavía precios, fechas de lanzamiento ni planes concretos de comercialización.
Renault decidió romper el esquema tradicional de los lanzamientos automotrices. Durante la presentación de su nuevo Twingo eléctrico, la marca francesa optó por una estrategia diferente y mostró que su visión de movilidad fue más allá de un simple coche.
La compañía exhibió un ecosistema completo de transporte que incluyó bicicletas, monopatines y, lo que más llamó la atención: dos propuestas de motocicletas eléctricas bautizadas como Twingo Vässla y Twingo Vega. Ambas se diseñaron bajo la misma estética del automóvil para crear una imagen coherente.
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Twingo Vässla: El scooter para el día a día
La primera propuesta recibió el nombre de Twingo Vässla. Este vehículo se presentó como un scooter ideal para el tráfico diario. Renault lo desarrolló en colaboración con la firma escandinava Vässla.
Sus características principales destacaron por su practicidad:
· Alcanza una velocidad máxima de 45 km/h.
· Cuenta con un sistema de doble batería que otorgó una autonomía estimada de hasta 120 kilómetros.
· Posee ruedas de 10 pulgadas y neumáticos anchos para mayor estabilidad.
Visualmente, el scooter lució colores sobrios y un faro delantero que replicó la firma de luz del nuevo Twingo.
Twingo Vega: Potencia y diseño minimalista
Por otro lado, la marca reveló la Twingo Vega, una motocicleta con un enfoque más experimental y potente. Su diseño minimalista dejó a la vista el chasis y el motor.
En cuanto a rendimiento, esta moto superó al scooter:
· Equipó un motor de 10 kW y una batería de 7 kWh.
· Su velocidad máxima se acercó a los 110 km/h.
· La autonomía declarada llegó a los 140 kilómetros.
Aunque Renault no confirmó todavía precios, fechas de lanzamiento ni planes concretos de comercialización, esta presentación dejó claro el mensaje de la empresa: el futuro de la movilidad urbana integrará autos y motos bajo una misma tecnología y estilo.
