Tecnología
Great Seagull: así es el nuevo auto eléctrico de BYD con hasta 340 km de autonomía
El nuevo modelo de BYD crece en tamaño, incorpora un motor de 129 caballos y podría posicionarse entre el Seagull y el Dolphin. Su lanzamiento se perfila para finales de 2026.
BYD prepara un nuevo automóvil eléctrico que busca ocupar un espacio intermedio dentro de su gama. Se trata del Great Seagull, también identificado como Da Haiou, un modelo que toma como punto de partida al Seagull —conocido en otros mercados como Dolphin Surf—, pero que crece considerablemente en dimensiones, potencia y equipamiento.
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El vehículo fue captado durante una sesión de fotografías oficiales, lo que apunta a que su presentación está próxima. El nuevo modelo no sería simplemente una actualización estética del Seagull actual, sino una propuesta de mayor tamaño que se colocaría entre este y el BYD Dolphin.
Un eléctrico más grande
El Great Seagull mide 4.205 milímetros de largo, 1.810 mm de ancho y 1.570 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes llega a 2.650 mm, un incremento de 150 mm respecto al Seagull actual.
En el exterior destacan una parrilla frontal cerrada, líneas geométricas y grupos ópticos de diseño poligonal. También se contempla un nuevo tono denominado Ink Green, o verde tinta.
Uno de los elementos que más llama la atención es un sensor LiDAR instalado sobre el techo, cuya presencia apunta a la incorporación del sistema de asistencia a la conducción God's Eye B, también conocido como DiPilot 300.
Este paquete contempla funciones como navegación asistida en ciudad y carretera, estacionamiento automatizado, reconocimiento de semáforos y asistencia para cambios de carril.
Motor de 129 caballos y hasta 340 km de autonomía
En el apartado mecánico, el Great Seagull utilizará un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 95 kW, equivalentes a 129 caballos de fuerza, y tendrá una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora.
La información disponible señala que BYD contempla dos baterías de tecnología LFP, de 30 y 39.2 kWh. Bajo el ciclo de homologación chino CLTC, la autonomía se ubicaría entre 320 y 420 kilómetros.
Sin embargo, bajo el ciclo europeo WLTP, que utiliza condiciones de medición más exigentes, las cifras serían de aproximadamente 259 y 340 kilómetros, respectivamente.
Interior con mayor protagonismo de la pantalla
El habitáculo también presenta modificaciones. El modelo abandona el cuadro de instrumentos tradicional y concentra buena parte de la información en una pantalla central de mayor tamaño.
La consola central también aumenta sus dimensiones y el volante adopta un diseño de dos radios, siguiendo una tendencia de interiores más minimalistas en los nuevos modelos eléctricos de la marca.
¿Llegará a México?
Por ahora, BYD no ha confirmado oficialmente la comercialización del Great Seagull en México. La información disponible apunta a que el modelo será presentado inicialmente en China antes de finalizar 2026.
Su eventual llegada a otros mercados dependerá de la estrategia internacional de BYD y de la posición que la marca quiera darle dentro de su gama de vehículos eléctricos.
El Great Seagull representa así una ampliación de la oferta de BYD: un eléctrico más grande que el Seagull/Dolphin Mini, con mayor potencia y tecnología de asistencia a la conducción, pero todavía por debajo del Dolphin en la gama de la marca.
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