Tecnología
Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2027 estrenarán motores V8 de hasta 451 caballos de fuerza
La nueva gama mecánica sustituye las motorizaciones previas para ofrecer un salto drástico en potencia

General Motors se prepara para renovar de manera contundente el corazón mecatrónico de sus camionetas insignia.
La compañía automotriz lanzará la sexta generación de sus bloques V8, los cuales darán vida a las próximas ediciones 2027 de las reconocidas Chevrolet Silverado nombrada Cheyenne en el mercado mexicano y la GMC Sierra.

Detalles técnicos de la nueva generación de motores V8
Esta actualización técnica busca elevar significativamente el rendimiento, la capacidad de arrastre y la eficiencia mecánica dentro del segmento de las pick-ups.
La nueva gama mecánica sustituye las motorizaciones previas para ofrecer un salto drástico en potencia. En primer lugar destaca el bloque de 6.6 litros V8 (L78), diseñado para impulsar las variantes tope de gama de ambos modelos.
Esta configuración es la encargada de encabezar la oferta al desarrollar una fuerza de hasta 451 caballos de fuerza y 501 lb-pie de torque, desplazando al anterior V8 de 6.2 litros. Con este ajuste, la camioneta logra respaldar una capacidad de remolque cercana a las 4.4 toneladas.

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Por otro lado, la oferta se complementa con el nuevo motor de 5.7 litros V8 (L76), el cual entra en reemplazo del propulsor de 5.2 litros que se utilizaba con anterioridad.
Este motor genera 402 caballos de fuerza y un par motor de 428 lb-pie superando con claridad los 355 hp de la versión saliente, permitiendo alcanzar una cifra de arrastre superior a las 6 toneladas.
Ambas opciones de motorización estarán acopladas a una transmisión automática de 10 velocidades y dispondrán de un tanque de gasolina con capacidad para 129 litros. A nivel interno, la arquitectura técnica de estos motores integra importantes evoluciones mecánicas.
Entre las innovaciones introducidas por los ingenieros destacan un sistema de inyección de combustible dual que combina la inyección directa con la de puerto de admisión, colectores rediseñados y una mariposa de admisión con un diámetro más amplio.

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Cronología del lanzamiento y mercado objetivo
Asimismo, incorporan una bomba de aceite capaz de ajustar su caudal de forma variable e continua, junto con un incremento en la relación de compresión para optimizar el trabajo del motor.
Se contempla que el debut oficial de estas camionetas con la nueva tecnología de propulsión ocurra inicialmente en el mercado de Estados Unidos hacia finales del presente año, marcando el inicio formal de la línea de modelos 2027.
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