Tecnología
Así es el nuevo Jetta M6, eléctrico y con piloto automático
El nuevo Jetta debuta oficialmente como el primer sedán 100% eléctrico apostando por un diseño vanguardista, gran autonomía y un precio sumamente agresivo
El nuevo Jetta M6 acaba de hacer su debut oficial y demuestra que llega cambiado con la mas nueva tecnologia pero tambien, con la promesa de ser tan aguantador como sus antecesores.
Si escuchas "Jetta", lo primero que se te viene a la mente es el sedán de toda la vida, pero hay que mencionar que en el mercado chino Jetta opera como una marca independiente fruto de la alianza entre FAW y Grupo Volkswagen, y este modelo se convierte en su primer auto 100% eléctrico.
Lejos de guardar parentesco con los vehículos occidentales de Volkswagen, SEAT o Skoda, este nuevo sedán de 4.8 metros de largo adopta una silueta estilo fastback y una estética muy alineada a las tendencias.
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¿Qué hay bajo el cofre y cuánta autonomía ofrece?
El M6 llega con dos configuraciones mecánicas pensadas tanto para la eficiencia para manejar en la ciudad como para los trayectos largos:
- Versión de acceso: Equipa una batería de 42.9 kWh y un motor eléctrico de 152 hp (113 kW), logrando una autonomía de hasta 465 km y un 0 a 100 km/h en 8.3 segundos.
- Versiones superiores: Aumentan la apuesta con una batería de 51.9 kWh y un bloque de 194 hp (145 kW), elevando el rango hasta los 555 km por carga.
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Tecnología y equipamiento de segmento superior
A pesar de su enfoque económico, la propuesta tecnológica sorprende desde su variante base. Incluye de serie una enorme pantalla central de 15.6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 8.8", control crucero adaptativo, cámara de 360º y asistente de estacionamiento automático.
Conforme escalamos en la gama, el M6 suma amenidades propias de categorías más altas: asientos con calefacción, ventilación y función de masaje, techo panorámico, cargador inalámbrico y un sistema avanzado de asistencias a la conducción Nivel 2 con función NOA (Navigate On Autopilot) para trayectos automatizados.
¿Está disponible en México y cuánto cuesta?
Eel Jetta M6 no está disponible en México ni se planea su llegada bajo este esquema, ya que la marca Jetta opera exclusivamente como una firma independiente de la alianza FAW-Volkswagen enfocada en el mercado asiático.
Sin embargo, para dimensionar lo agresivo de su propuesta en China, las preventas arrancan desde los 80,800 yuanes, equivalentes a unos $12,035 dólares (aproximadamente 214,800 pesos), un costo muy bajo para plantar cara a rivales como el Xpeng Mona M03 y el MG 07 en plena guerra de precios de vehículos de nuevas energías (NEV).
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