Tecnología
Olinia, el auto eléctrico barato hecho en México que prepara el Gobierno
El proyecto busca ofrecer vehículos eléctricos accesibles y sustentables, con el primer prototipo programado para 2026.

El Gobierno de México avanza en el desarrollo de Olinia, el proyecto que busca convertirse en la primera armadora mexicana de minivehículos eléctricos accesibles, diseñados y fabricados con ingeniería nacional para transformar la movilidad urbana en el país.
La iniciativa, impulsada por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, contempla el lanzamiento de tres modelos diferentes de vehículos eléctricos, cada uno enfocado en un tipo específico de uso dentro de las ciudades.
Modelos de vehículos eléctricos
De acuerdo con la información presentada por el coordinador del proyecto, Roberto Capuano Tripp, Olinia contará con un modelo de movilidad personal, otro destinado a movilidad de barrio —similar a mototaxis o transporte comunitario— y un tercer vehículo para entregas de última milla enfocado en repartos y logística urbana.

El proyecto pretende ofrecer autos eléctricos mucho más baratos que los actualmente disponibles en el mercado mexicano, con precios estimados que irían desde los 90 mil hasta los 150 mil pesos, dependiendo de la versión y equipamiento.
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Accesibilidad y Costo
Las autoridades federales han señalado que estos vehículos serán compactos, seguros y eficientes, además de poder cargarse en enchufes convencionales para facilitar su uso diario. El objetivo principal es que millones de mexicanos tengan acceso a transporte eléctrico sin necesidad de adquirir automóviles de lujo o de alto costo.

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Aunque los diseños mostrados hasta ahora son únicamente ilustrativos y no representan la versión final, el Gobierno federal adelantó que el primer prototipo oficial será presentado durante 2026, mientras que los tres modelos podrían quedar consolidados antes de concluir el sexenio.
El nombre "Olinia" proviene del náhuatl y significa "movimiento", una referencia directa a la apuesta del Gobierno por impulsar una movilidad sustentable desarrollada en México. Además, el proyecto involucra a instituciones como el IPN, la UNAM y el Tecnológico Nacional de México, que colaboran en el diseño e ingeniería de los vehículos.
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